针对上(shang)述情况,通(tong)用汽车(che)高管(guan)表示(shi),企业(ye)对扭转中国(guo)市(shi)场的销售局(ju)面仍有信心,他们希望(wang)旗下(xia)新能源(yuan)车型能在(zai)中国市场(chang)继续发力。据(ju)彭博社(she)报(bao)道,通用汽车董事(shi)长兼首(shou)席执行(hang)官(guan)玛丽·博拉(la)此前表(biao)示,“当你观(guan)察中国市场时(shi),会(hui)发现它(ta)与5年(nian)前(qian)有(you)很大(da)不同(tong)。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中(zhong)国市场份(fen)额(e)占(zhan)比不大,但斯(si)特兰蒂斯也看好中(zhong)国(guo)市场(chang),并“入股”中国(guo)车企。去年10月,斯(si)特兰蒂斯(si)宣布与中国零跑汽车成为全球战略(lue)伙(huo)伴,并(bing)向后者(zhe)投资15亿欧(ou)元(yuan)。
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