“积极(ji)管理你(ni)的核(he)心业(ye)务,这(zhe)真是一剂(ji)难吃的药。我们有很多艰苦(ku)的工作(zuo)要做(zuo)。”墨菲表示,虽然(ran)底特律汽(qi)车制造商需要重新思考(kao)在(zai)中国的经营方式(shi),但(dan)美国电(dian)动汽(qi)车领导者特(te)斯拉的(de)情况略有不(bu)同(tong),与传(chuan)统(tong)的底特律汽车制造商相比(bi),特(te)斯(si)拉在电动汽车(che)零部件(jian)方(fang)面(mian)拥有大约1.7万美元的成(cheng)本优(you)势,这有助于该(gai)公(gong)司在中国市(shi)场(chang)的发展,使其有(you)“更大的发展空间(jian)”。(汪品(pin)植(zhi))
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