“积极管理你的核心(xin)业务(wu),这真是(shi)一剂难吃的药。我们有(you)很多(duo)艰苦的(de)工作要做(zuo)。”墨菲表示(shi),虽然(ran)底(di)特(te)律汽车(che)制造商(shang)需要重新思考在中(zhong)国的经营方(fang)式,但美(mei)国电(dian)动汽车(che)领导(dao)者(zhe)特(te)斯(si)拉的情(qing)况略有不同,与传统的(de)底(di)特律汽(qi)车制造商相比,特斯(si)拉在(zai)电动汽车零部(bu)件方面拥(yong)有大约1.7万美元的成本优势,这有助(zhu)于该公司在中国市场的发展,使其(qi)有“更大(da)的发展空间”。(汪品植(zhi))
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