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2003年，陈久霖和其(qi)他董事决(jue)定(ding)涉(she)足(zu)燃油业(ye)务之外的衍生品交易，实(shi)现业务(wu)多元化(hua)。该公司(si)从未明确说(shuo)明在一个它(ta)毫无经验的(de)市场中自己有何优势(shi)，但业内(nei)专家相信(xin)，它以(yi)为(wei)自己发(fa)现(xian)了(le)一个有利可图(tu)的领域。当时，中(zhong)国国内航空公(gong)司往往从券商(shang)那里购买衍生品，作(zuo)为针对原(yuan)油(you)价格(ge)波动的保险方式。中(zhong)航油想(xiang)通过(guo)提供自己(ji)的衍生(sheng)品，成(cheng)为(wei)其(qi)航空公(gong)司客(ke)户的"一(yi)站式提供(gong)商"，自己也(ye)获得(de)比仅充当燃料供应(ying)中介高得(de)多的利润率(lv)。中国监(jian)管部门仅允(yun)许26家(jia)企业在(zai)海(hai)外买(mai)卖衍生品，中航油(you)成为其中之一。它(ta)进行的(de)首笔交易是对(dui)2003年中期石油价格的下(xia)跌(die)下注，共计200万(wan)桶石(shi)油，那笔交(jiao)易盈(ying)利了。"那成了诱饵，"业内专家说，"他(ta)们认为这(zhe)种交易太有利(li)，无(wu)法抗拒(ju)。"