“积极管理(li)你的(de)核心业(ye)务(wu),这真是一剂难吃的药。我(wo)们(men)有很多艰苦的工作(zuo)要做(zuo)。”墨(mo)菲(fei)表示,虽然(ran)底特律(lv)汽(qi)车制造商需要重新思考(kao)在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特(te)斯拉的情况略有不同(tong),与传统的底特律(lv)汽(qi)车制造商(shang)相比(bi),特斯(si)拉在电动汽(qi)车零部件方面拥有大(da)约1.7万美(mei)元(yuan)的成本(ben)优(you)势,这有助于该公(gong)司(si)在中国(guo)市场的(de)发展,使其(qi)有“更(geng)大的发展空(kong)间”。(汪品植(zhi))
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