“积(ji)极管理你(ni)的核心业务,这真是(shi)一(yi)剂难吃的药。我们有很多(duo)艰苦的(de)工(gong)作要做。”墨菲(fei)表示(shi),虽然(ran)底特律(lv)汽车制造商需要重新(xin)思考在中国的(de)经营方式(shi),但美国电动汽车(che)领导者(zhe)特(te)斯拉的情况略(lue)有不同,与(yu)传统的底特律汽车制造商(shang)相比,特(te)斯拉在(zai)电(dian)动汽车零部件(jian)方面拥有大(da)约(yue)1.7万美元(yuan)的成本优(you)势,这有助(zhu)于该公司在(zai)中国市场(chang)的发展,使(shi)其有“更(geng)大的发展空(kong)间(jian)”。(汪品(pin)植)
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