针对(dui)上述情况,通用汽(qi)车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局(ju)面仍有信心,他们希望旗(qi)下(xia)新能源(yuan)车型能在(zai)中国(guo)市场继续发力(li)。据彭(peng)博社报道(dao),通用(yong)汽车(che)董事长兼(jian)首席执行(hang)官玛丽·博(bo)拉(la)此(ci)前表示(shi),“当你观察中(zhong)国市场时,会发(fa)现(xian)它与(yu)5年(nian)前有(you)很(hen)大(da)不(bu)同(tong)。我们希望能够(gou)以正确的方式参与到这个(ge)市场中(zhong)。”尽管在中国市场份(fen)额占(zhan)比不大,但(dan)斯(si)特兰蒂(di)斯也看好中国(guo)市(shi)场,并(bing)“入股”中(zhong)国车(che)企。去(qu)年(nian)10月,斯(si)特(te)兰蒂斯宣布与中国零跑汽车(che)成为全球战略(lue)伙伴,并向(xiang)后者投资15亿欧(ou)元。
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