“积极管理你的核心业务(wu),这真是一剂难吃的药。我们(men)有很多艰(jian)苦(ku)的工(gong)作要做。”墨(mo)菲表(biao)示,虽(sui)然底(di)特律(lv)汽车制造商需(xu)要(yao)重新思(si)考在中(zhong)国(guo)的(de)经营方式,但(dan)美国(guo)电动汽车(che)领导(dao)者特斯(si)拉的情况略(lue)有不(bu)同(tong),与传(chuan)统的底(di)特律汽车制造商相(xiang)比,特斯(si)拉在电动汽车零部(bu)件(jian)方面拥有大约1.7万美元(yuan)的成(cheng)本优势(shi),这有助(zhu)于该(gai)公(gong)司在(zai)中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
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