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　　针(zhen)对上(shang)述情况(kuang)，通(tong)用汽车高管表(biao)示(shi)，企业对扭转(zhuan)中(zhong)国市场的销(xiao)售局(ju)面仍有信(xin)心，他们(men)希望(wang)旗下(xia)新(xin)能(neng)源车型能在中国市场继续(xu)发(fa)力。据彭(peng)博社(she)报(bao)道，通用(yong)汽车董(dong)事长(zhang)兼首席执行官玛(ma)丽·博拉此前表(biao)示(shi)，“当你观察(cha)中国市场时，会发现(xian)它与(yu)5年前有很大不同。我(wo)们(men)希望能够(gou)以正确(que)的方式(shi)参(can)与到这个市场(chang)中。”尽管在(zai)中(zhong)国(guo)市场份额占(zhan)比(bi)不大，但(dan)斯特兰(lan)蒂斯也看(kan)好中国(guo)市(shi)场，并“入股”中国(guo)车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为(wei)全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。