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  针对(dui)上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的(de)销(xiao)售局(ju)面仍(reng)有信心,他(ta)们希望旗下新能源车型能在(zai)中国市场继续发力。据彭博社(she)报(bao)道,通用(yong)汽车董(dong)事(shi)长(zhang)兼首(shou)席(xi)执行官玛丽·博拉此前表示,“当(dang)你(ni)观察中(zhong)国市(shi)场时,会发现它与5年前(qian)有很(hen)大不同。我们希望(wang)能够以(yi)正确(que)的方式参与(yu)到这(zhe)个市场中。”尽管在中国市场(chang)份(fen)额占比(bi)不大,但斯特(te)兰蒂斯也看好中(zhong)国(guo)市场,并“入股(gu)”中(zhong)国车(che)企。去年(nian)10月,斯(si)特兰(lan)蒂斯(si)宣布与(yu)中国零跑汽车成为全球(qiu)战(zhan)略伙伴,并向后(hou)者投资15亿欧(ou)元。

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