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　　针对上述情况(kuang)，通用(yong)汽(qi)车(che)高管表示，企(qi)业对扭转中国市场的销售局面仍有(you)信心(xin)，他们希(xi)望旗下新能源车型能(neng)在(zai)中国市(shi)场继续发(fa)力。据彭博(bo)社报道(dao)，通用汽车董事长(zhang)兼首席执行官玛丽·博拉此(ci)前表示，“当你观察中国市场时，会发现它(ta)与(yu)5年前有很大不同。我们希望能(neng)够(gou)以(yi)正确的方(fang)式参与到这(zhe)个市(shi)场中。”尽管在中国市场份额占比不(bu)大，但(dan)斯特兰蒂(di)斯也看(kan)好中国(guo)市(shi)场，并(bing)“入股”中国车(che)企。去(qu)年(nian)10月(yue)，斯特(te)兰蒂斯(si)宣布与中(zhong)国零跑汽(qi)车成(cheng)为全球战略伙(huo)伴(ban)，并向(xiang)后者投(tou)资(zi)15亿(yi)欧(ou)元。