“积极(ji)管(guan)理你(ni)的(de)核心业务,这真是一(yi)剂难吃(chi)的(de)药。我们有很(hen)多艰苦的工作(zuo)要(yao)做。”墨菲表示,虽然底特律(lv)汽车(che)制(zhi)造商需要重新思考在中(zhong)国的(de)经营方式,但美(mei)国电动汽车领导者特斯(si)拉的情况略有(you)不同(tong),与传(chuan)统的(de)底特律(lv)汽车制造商(shang)相比,特(te)斯(si)拉在电动汽(qi)车零(ling)部件方面(mian)拥有大约1.7万美元的成(cheng)本优势(shi),这有助(zhu)于该(gai)公(gong)司在(zai)中国市场(chang)的发展,使(shi)其有“更大的(de)发(fa)展空间”。(汪品植)
Copyright © 2008-2018