针(zhen)对(dui)上述情况(kuang),通用(yong)汽(qi)车高管(guan)表示(shi),企(qi)业对扭转中(zhong)国市场的(de)销(xiao)售局面仍有(you)信心,他们希(xi)望(wang)旗下(xia)新能源车(che)型能在中国市场(chang)继(ji)续发力。据(ju)彭(peng)博社报道,通用(yong)汽车董事长兼首席执(zhi)行(hang)官玛丽·博拉此(ci)前表示,“当你观察中(zhong)国(guo)市场(chang)时,会发现它与5年前有(you)很大不同。我们希(xi)望能够以(yi)正确的方(fang)式参(can)与到(dao)这个市(shi)场中。”尽管在(zai)中国(guo)市场份(fen)额占比(bi)不(bu)大,但斯特兰(lan)蒂斯也(ye)看好中国市场,并(bing)“入股”中国车企(qi)。去年10月(yue),斯特(te)兰蒂斯(si)宣(xuan)布与中国零跑汽车成(cheng)为全球(qiu)战(zhan)略伙伴(ban),并向后者投资15亿欧元。
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