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　　针对上述(shu)情(qing)况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市(shi)场的销售局面(mian)仍(reng)有(you)信心，他们希望(wang)旗下新(xin)能(neng)源车(che)型能在中国(guo)市(shi)场继(ji)续发力(li)。据(ju)彭博社报道，通(tong)用汽车董事长(zhang)兼(jian)首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察(cha)中(zhong)国市场(chang)时，会发现(xian)它与(yu)5年前有很(hen)大不同。我(wo)们(men)希望(wang)能够以(yi)正(zheng)确的方式(shi)参与到这个市场中(zhong)。”尽(jin)管(guan)在中国市场(chang)份额占比不大(da)，但斯(si)特(te)兰蒂斯也看好中国(guo)市(shi)场，并“入(ru)股”中国车企。去年10月，斯(si)特(te)兰蒂斯宣布与中国零(ling)跑汽(qi)车成(cheng)为全球战略伙伴(ban)，并(bing)向后(hou)者投资15亿(yi)欧元。