“积极管(guan)理你的核(he)心(xin)业务,这真(zhen)是一剂难吃的药。我们有很(hen)多(duo)艰苦的工作(zuo)要做。”墨菲(fei)表示(shi),虽然底(di)特律汽车制(zhi)造商需要重新(xin)思考(kao)在中国(guo)的经营方(fang)式,但美(mei)国(guo)电动(dong)汽(qi)车(che)领(ling)导者(zhe)特斯拉的情(qing)况(kuang)略有(you)不同(tong),与传统(tong)的底特律汽车(che)制造商相比(bi),特(te)斯拉在电(dian)动汽车零部件方(fang)面拥有大约1.7万美元的(de)成本(ben)优势,这有助于(yu)该公司在中国(guo)市场(chang)的发展,使(shi)其有“更大(da)的发展空间(jian)”。(汪品植)
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