“积(ji)极(ji)管理你的核心(xin)业务,这真是(shi)一剂难吃的(de)药。我们(men)有(you)很(hen)多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然(ran)底(di)特律汽车制造(zao)商(shang)需要重(chong)新(xin)思(si)考在中国(guo)的经营方式,但美国(guo)电(dian)动汽车领导者(zhe)特斯拉(la)的情况略(lue)有不(bu)同,与传统的底特律汽车制造(zao)商相比(bi),特斯(si)拉(la)在(zai)电动汽车零部件方(fang)面拥有(you)大约(yue)1.7万美元(yuan)的成本优(you)势,这有助(zhu)于该公司(si)在中(zhong)国市场的发展,使其有“更(geng)大的(de)发展空间”。(汪品(pin)植)
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