“积极管理你的核心业务(wu),这真是一剂(ji)难(nan)吃(chi)的药。我(wo)们有很多艰苦的(de)工(gong)作(zuo)要做(zuo)。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商(shang)需要重新思考在中国的经营方式,但(dan)美国电动汽(qi)车领(ling)导者(zhe)特斯拉的情况略(lue)有不(bu)同,与传(chuan)统的底(di)特律汽车(che)制造商相(xiang)比,特斯拉在电动(dong)汽车(che)零部件方面(mian)拥有大约1.7万(wan)美元的(de)成本优(you)势,这有助(zhu)于该公(gong)司在中(zhong)国市场(chang)的(de)发展,使(shi)其(qi)有“更大(da)的发展空(kong)间”。(汪品植)
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