针对(dui)上述情况,通(tong)用(yong)汽车高管表示,企(qi)业对扭转中国市场的销售(shou)局(ju)面(mian)仍有信心,他们(men)希望旗(qi)下新能源车(che)型能在中(zhong)国市场继续发(fa)力。据彭博社(she)报道,通用汽车董事长兼首(shou)席(xi)执行官玛(ma)丽·博(bo)拉此前表示,“当(dang)你(ni)观察中(zhong)国市场时(shi),会(hui)发现它与(yu)5年前有很大不同。我们希望能够以正确(que)的方式(shi)参(can)与(yu)到这个市场中。”尽管在(zai)中(zhong)国(guo)市(shi)场份额占比(bi)不大,但斯特兰(lan)蒂斯也看(kan)好中国市(shi)场,并“入股”中国车企(qi)。去年10月,斯(si)特兰(lan)蒂(di)斯宣布(bu)与中(zhong)国零跑汽车成(cheng)为(wei)全球战略伙伴(ban),并(bing)向后(hou)者投资(zi)15亿欧元。
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