“积极管(guan)理你的(de)核(he)心业务,这真是一剂难吃的药(yao)。我(wo)们有很多艰(jian)苦的工作(zuo)要(yao)做。”墨菲表示,虽然底(di)特(te)律汽车制造商需(xu)要(yao)重新思(si)考在中国的(de)经(jing)营(ying)方(fang)式,但美(mei)国电动汽车领导者特斯(si)拉的情况(kuang)略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比(bi),特斯拉在电动汽(qi)车零部(bu)件方面(mian)拥有大(da)约1.7万美元(yuan)的(de)成本优势,这有助(zhu)于(yu)该(gai)公司(si)在(zai)中(zhong)国(guo)市场的(de)发展,使其有(you)“更大的(de)发(fa)展空间(jian)”。(汪品植)
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