“积极管理(li)你(ni)的核心业务,这真是(shi)一剂难吃的(de)药。我们有很多艰(jian)苦的(de)工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要(yao)重(chong)新思考在中国的经营(ying)方式(shi),但美国电动(dong)汽车领导者特(te)斯拉(la)的情况略有不(bu)同(tong),与(yu)传(chuan)统的(de)底特(te)律汽车(che)制造商(shang)相比(bi),特斯拉在电动汽车(che)零部件(jian)方(fang)面拥有(you)大(da)约1.7万美元的成本(ben)优势,这有(you)助于该公司在中(zhong)国市场(chang)的发展(zhan),使其有“更大的发展空间(jian)”。(汪品(pin)植(zhi))
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