针对上述(shu)情况,通用(yong)汽车高管表示,企业(ye)对(dui)扭转中国市(shi)场(chang)的销售局面仍(reng)有信心,他们(men)希(xi)望旗(qi)下新能源车型(xing)能(neng)在(zai)中国(guo)市场(chang)继续(xu)发力。据彭博社(she)报(bao)道,通(tong)用(yong)汽车董事长兼首席(xi)执行官(guan)玛丽(li)·博拉此前(qian)表示(shi),“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大(da)不同。我们希望(wang)能够以(yi)正(zheng)确的方式参与到这(zhe)个(ge)市场(chang)中。”尽管(guan)在中国(guo)市场(chang)份额(e)占比不大(da),但(dan)斯(si)特兰蒂斯也看好(hao)中国(guo)市场,并(bing)“入股”中国车企(qi)。去年10月,斯特兰蒂(di)斯宣布与中国零(ling)跑汽(qi)车成为(wei)全球(qiu)战略伙伴,并(bing)向后者(zhe)投资15亿欧元。
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