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　　针对上述情况(kuang)，通用汽(qi)车(che)高管(guan)表(biao)示，企业(ye)对(dui)扭转中(zhong)国市场的销售局面(mian)仍(reng)有信心，他(ta)们(men)希望旗下(xia)新能源(yuan)车型能在中国(guo)市场(chang)继续发力(li)。据彭博(bo)社报道(dao)，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉(la)此(ci)前表示，“当(dang)你观察中国市场时(shi)，会发现它与5年前(qian)有很大不(bu)同。我们希望(wang)能(neng)够(gou)以(yi)正(zheng)确的方式参与到(dao)这(zhe)个市场中。”尽管(guan)在中国(guo)市场份额占比不大，但(dan)斯特(te)兰蒂斯也看好(hao)中国市场，并“入股”中国(guo)车企。去年10月，斯(si)特兰(lan)蒂斯(si)宣(xuan)布与中国零跑(pao)汽(qi)车成(cheng)为全球(qiu)战略伙伴，并(bing)向(xiang)后者投资15亿欧元。