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　　针(zhen)对上述情况(kuang)，通(tong)用(yong)汽车高管表示，企业对扭转中国(guo)市场的销售局面仍有信心，他们(men)希望旗(qi)下(xia)新能源车型(xing)能(neng)在中国市场继(ji)续发(fa)力。据彭博社报道(dao)，通(tong)用汽车董(dong)事(shi)长兼首席执行官玛(ma)丽(li)·博拉此前表示，“当你观察中国(guo)市(shi)场时，会发现它与5年前有很大不同。我(wo)们(men)希望(wang)能够(gou)以(yi)正确的方式参(can)与到这(zhe)个(ge)市场(chang)中。”尽管(guan)在中国(guo)市场份额占比(bi)不大，但斯(si)特兰(lan)蒂(di)斯也(ye)看好(hao)中国市场，并“入股(gu)”中国车企。去年10月，斯特(te)兰蒂(di)斯宣布与中国(guo)零跑汽(qi)车(che)成为(wei)全球(qiu)战略(lue)伙伴，并向后者投资15亿欧元。