针对上述(shu)情况,通用(yong)汽车高(gao)管表示,企业对扭转中(zhong)国市场的(de)销售局(ju)面仍有信心(xin),他们希望旗(qi)下(xia)新能源车型能在中国市场(chang)继续(xu)发力。据(ju)彭(peng)博社(she)报道(dao),通用(yong)汽车董事长(zhang)兼首席执行(hang)官玛(ma)丽·博拉此前(qian)表(biao)示,“当(dang)你观察(cha)中国市(shi)场时,会发(fa)现(xian)它与5年前有很大不同。我们希望(wang)能够以(yi)正确的方式(shi)参与(yu)到这个(ge)市场中(zhong)。”尽(jin)管在中国(guo)市场(chang)份额(e)占比不大,但(dan)斯特兰(lan)蒂斯也看好中国市场,并(bing)“入股”中(zhong)国(guo)车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中(zhong)国零跑汽车(che)成为全球战(zhan)略(lue)伙伴,并向后(hou)者投(tou)资15亿欧元。
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