“积极(ji)管理(li)你(ni)的核心业务,这真是(shi)一(yi)剂难吃的药。我(wo)们有很多艰苦的工作要(yao)做。”墨菲表示,虽然底(di)特律汽车制造(zao)商需要重新思(si)考在(zai)中国的(de)经营方(fang)式,但美国电动汽车领(ling)导(dao)者特斯拉的情况略有不同,与传(chuan)统(tong)的底(di)特律汽车制造(zao)商相比(bi),特斯(si)拉在(zai)电(dian)动汽车零部件(jian)方面(mian)拥有(you)大(da)约1.7万美元(yuan)的成本优势(shi),这有(you)助于(yu)该公司在(zai)中(zhong)国(guo)市(shi)场的发展,使其有“更大的(de)发展空间(jian)”。(汪品植)
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