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　　针对上述情况(kuang)，通用(yong)汽车高管表示(shi)，企业对扭转中(zhong)国市场的(de)销售(shou)局面(mian)仍有信心，他们希望(wang)旗下(xia)新能源车型能(neng)在中(zhong)国(guo)市场(chang)继续发力。据彭博(bo)社报道(dao)，通用汽车董事长兼首席执行官(guan)玛丽·博(bo)拉(la)此(ci)前表(biao)示，“当你(ni)观(guan)察(cha)中国市场时，会(hui)发现它(ta)与(yu)5年前有很(hen)大不(bu)同。我们希(xi)望能够以正确的方(fang)式参(can)与(yu)到(dao)这(zhe)个市场中。”尽(jin)管在中国(guo)市场份额(e)占比(bi)不大，但(dan)斯特兰蒂斯(si)也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰(lan)蒂斯(si)宣布与中(zhong)国(guo)零(ling)跑汽(qi)车成为全球战略伙(huo)伴，并向(xiang)后者投资15亿欧元。