“积极管理你的核心(xin)业务,这真是一(yi)剂难(nan)吃的(de)药(yao)。我们有很多(duo)艰苦(ku)的(de)工作要做(zuo)。”墨(mo)菲表示(shi),虽然(ran)底特(te)律汽车制造商需要(yao)重(chong)新(xin)思考在中(zhong)国(guo)的经(jing)营(ying)方式,但美国电动(dong)汽(qi)车领导者特斯(si)拉的情(qing)况(kuang)略有不同,与传统的底特律(lv)汽车制造商相(xiang)比(bi),特斯(si)拉在电(dian)动汽车零(ling)部(bu)件(jian)方面拥有大约(yue)1.7万美元的成本优势,这有助于该(gai)公司在中国市场的发(fa)展,使其有(you)“更大的(de)发展(zhan)空间”。(汪品植(zhi))
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