针(zhen)对上述情况,通用汽车(che)高管表(biao)示,企业对扭(niu)转(zhuan)中国市场的销售局面(mian)仍(reng)有信心,他们(men)希(xi)望旗下(xia)新能源车型能在中(zhong)国市场继续发力。据彭(peng)博社报道(dao),通用汽车董事长兼首席执行(hang)官玛丽·博拉(la)此前表示,“当你观察中国市(shi)场时,会发现(xian)它与5年前(qian)有很大(da)不(bu)同。我(wo)们希(xi)望(wang)能(neng)够以正确(que)的方(fang)式(shi)参(can)与到这个市场中。”尽管(guan)在中国(guo)市场(chang)份额占(zhan)比不大,但(dan)斯特兰(lan)蒂(di)斯(si)也看好(hao)中国市场,并(bing)“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽(qi)车(che)成为全球战略伙(huo)伴,并向后者(zhe)投资(zi)15亿欧元。
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