“积极(ji)管理你的(de)核心业务,这真是(shi)一剂难吃的药。我(wo)们有(you)很(hen)多艰苦的工(gong)作要做。”墨(mo)菲表(biao)示,虽然(ran)底(di)特律汽车制造商需(xu)要重(chong)新(xin)思考(kao)在中国(guo)的(de)经(jing)营方式(shi),但(dan)美国电动汽车领导者(zhe)特斯(si)拉的情况略有不同,与(yu)传统的底特律汽车(che)制造(zao)商(shang)相比(bi),特斯拉在电动汽车零部件方面拥(yong)有大约1.7万美元的成本(ben)优(you)势,这有助于该(gai)公司在中国市场的(de)发展,使其有“更大的(de)发展空间”。(汪品(pin)植(zhi))
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