“积(ji)极(ji)管理(li)你(ni)的核心业务,这真是(shi)一(yi)剂(ji)难(nan)吃的药。我们(men)有(you)很多(duo)艰苦的工作要(yao)做。”墨菲表(biao)示(shi),虽然(ran)底(di)特律汽(qi)车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但(dan)美国电动(dong)汽车领导者特(te)斯拉(la)的情(qing)况略有不(bu)同(tong),与传统的底特律汽车制造商相比(bi),特斯拉(la)在电(dian)动汽车(che)零部(bu)件方面(mian)拥有大约1.7万(wan)美元的(de)成本优(you)势,这有助于该公(gong)司在中国市(shi)场的发展,使其有(you)“更大的发展空(kong)间”。(汪(wang)品(pin)植)
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