针对(dui)上述情况(kuang),通(tong)用汽(qi)车高管表示(shi),企业对扭(niu)转中国市场(chang)的(de)销售(shou)局面仍有信心,他们(men)希望旗(qi)下新能(neng)源(yuan)车型能在中国市场(chang)继续发力。据彭博(bo)社(she)报(bao)道(dao),通(tong)用(yong)汽车董事(shi)长兼首席执(zhi)行官玛(ma)丽·博拉此前(qian)表示(shi),“当你观察中国(guo)市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以(yi)正(zheng)确的(de)方(fang)式参与到这个(ge)市场中。”尽(jin)管在中国市场(chang)份额占比不大,但(dan)斯特兰蒂斯也看好(hao)中国市(shi)场,并“入股”中国(guo)车企。去年(nian)10月,斯(si)特兰(lan)蒂斯宣(xuan)布与中(zhong)国零跑汽车(che)成为全球战略伙伴,并(bing)向后(hou)者投资15亿(yi)欧元(yuan)。
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