“积极管(guan)理你(ni)的核心业(ye)务(wu),这(zhe)真是一剂(ji)难吃(chi)的药。我们有很多艰苦的工(gong)作要(yao)做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新(xin)思考在中国(guo)的(de)经(jing)营(ying)方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的(de)情(qing)况(kuang)略有不同,与(yu)传统的底(di)特律汽(qi)车制造(zao)商相比,特斯(si)拉在电(dian)动(dong)汽车零部件(jian)方面(mian)拥有大(da)约(yue)1.7万美元的(de)成(cheng)本优势,这有助于该公(gong)司在中(zhong)国(guo)市场的发展,使(shi)其有(you)“更(geng)大的(de)发(fa)展(zhan)空间(jian)”。(汪品植)
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