“积极管理你的核心业务,这(zhe)真是一剂难吃(chi)的药。我们(men)有很(hen)多艰苦的工(gong)作要做(zuo)。”墨(mo)菲(fei)表示,虽(sui)然(ran)底(di)特律汽车制造商(shang)需(xu)要重新思(si)考在中国(guo)的经营(ying)方式,但(dan)美(mei)国(guo)电(dian)动汽车领导者特(te)斯拉的(de)情况(kuang)略有不(bu)同,与(yu)传统的底(di)特律(lv)汽(qi)车制(zhi)造商相比,特斯(si)拉(la)在电动汽车零部件方面拥有大(da)约(yue)1.7万美元(yuan)的成本(ben)优势(shi),这有助于该公司在中国市(shi)场的(de)发展,使(shi)其有“更大的发展空(kong)间”。(汪品植)
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