针(zhen)对(dui)上述情(qing)况(kuang),通用(yong)汽(qi)车高管表示,企(qi)业对扭转中国(guo)市(shi)场的销(xiao)售(shou)局面仍(reng)有(you)信心(xin),他(ta)们(men)希望旗下新(xin)能源车型能在中国市场(chang)继续(xu)发力。据彭(peng)博社报道,通(tong)用(yong)汽(qi)车董事长兼首席执行(hang)官玛丽·博拉此前表示(shi),“当你观(guan)察中国(guo)市场时,会(hui)发现它与5年前(qian)有很(hen)大不同。我们希(xi)望能够以正确的(de)方式参与到(dao)这个市场中。”尽(jin)管在中国市场份额占(zhan)比不(bu)大,但(dan)斯特(te)兰蒂斯也看好(hao)中国市(shi)场,并“入股”中国车企(qi)。去年(nian)10月,斯特兰(lan)蒂(di)斯宣(xuan)布与中国零跑汽车成(cheng)为全(quan)球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
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