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　　针对上述(shu)情况，通用汽车高管(guan)表示，企业对(dui)扭转(zhuan)中(zhong)国市场的销售局(ju)面(mian)仍有信心(xin)，他们希望旗下新(xin)能源(yuan)车(che)型能在中国市场(chang)继(ji)续(xu)发力。据彭博社报道，通用(yong)汽车董事长兼首(shou)席(xi)执行官(guan)玛丽(li)·博拉此前表示(shi)，“当你观察中国(guo)市场时(shi)，会发(fa)现它与5年前(qian)有(you)很大不同。我们希望(wang)能够以(yi)正确的(de)方(fang)式参与(yu)到这个市场中。”尽管在中国市场(chang)份(fen)额占(zhan)比不(bu)大，但斯(si)特(te)兰蒂斯也看(kan)好中国市场，并“入股(gu)”中(zhong)国车(che)企。去年10月，斯特兰(lan)蒂(di)斯宣(xuan)布与中国零跑(pao)汽(qi)车成为全球战略伙伴，并(bing)向(xiang)后者投资15亿欧元。