“积极管理(li)你的核心(xin)业(ye)务,这(zhe)真是一剂难吃的药。我们有(you)很多艰(jian)苦的工作要做。”墨菲表示,虽然(ran)底特律汽(qi)车(che)制(zhi)造商需要重新思(si)考(kao)在中国的(de)经(jing)营(ying)方式(shi),但(dan)美国(guo)电(dian)动汽车领导者特(te)斯拉(la)的情况略有(you)不(bu)同,与传统的底特律(lv)汽车制造商相比,特斯拉在电(dian)动(dong)汽(qi)车零(ling)部(bu)件方面(mian)拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于(yu)该(gai)公司在中(zhong)国(guo)市场的发展,使(shi)其有“更(geng)大的发展空间”。(汪品植)
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