“积极管(guan)理(li)你的核心业(ye)务,这(zhe)真是一(yi)剂难吃(chi)的药(yao)。我们有(you)很(hen)多(duo)艰苦的工(gong)作要(yao)做。”墨菲表示,虽然(ran)底特律汽车制造商(shang)需要(yao)重新思(si)考(kao)在中国的(de)经营(ying)方式,但美国电动(dong)汽车领导者(zhe)特斯拉的情况(kuang)略有不同,与(yu)传统(tong)的底特律(lv)汽车制造商相(xiang)比,特斯拉在电动汽车零(ling)部件方(fang)面拥有大约1.7万(wan)美(mei)元的成(cheng)本(ben)优(you)势,这(zhe)有助于该公司在中国市场(chang)的发(fa)展,使其(qi)有“更大的发展空间”。(汪品植)
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