针对上述情(qing)况,通用汽车高管表(biao)示,企业对扭转中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)的销(xiao)售局面仍有信心,他们(men)希望旗下新能源车型能在中国市场继续(xu)发力。据彭博(bo)社报(bao)道,通用汽车董事长(zhang)兼首(shou)席(xi)执行(hang)官玛(ma)丽(li)·博(bo)拉此前表示,“当你观察中国(guo)市场时,会发现(xian)它与5年前有很(hen)大不(bu)同。我们希(xi)望(wang)能够(gou)以正确的(de)方式参与到这个市(shi)场中。”尽管在中国市场(chang)份(fen)额占(zhan)比(bi)不大,但斯(si)特兰蒂斯(si)也看(kan)好中国市场,并“入股”中(zhong)国车企。去(qu)年(nian)10月,斯(si)特兰蒂斯宣布(bu)与中国零跑汽(qi)车成(cheng)为全球战略伙伴,并(bing)向后者投(tou)资(zi)15亿(yi)欧(ou)元。
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