“积极管理你(ni)的核(he)心业(ye)务(wu),这真(zhen)是(shi)一剂难吃(chi)的药(yao)。我们(men)有很多艰苦(ku)的工作要做(zuo)。”墨菲表示(shi),虽然底特律汽(qi)车制(zhi)造商需(xu)要(yao)重新思(si)考(kao)在中国(guo)的经营(ying)方式,但美国(guo)电动汽车(che)领导(dao)者特(te)斯(si)拉的情况(kuang)略有不同,与传统的底特(te)律汽(qi)车制造商(shang)相比,特斯拉在电动汽车(che)零部(bu)件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助(zhu)于该公(gong)司在中国市场的发(fa)展,使其有“更大的(de)发展空间(jian)”。(汪(wang)品植)
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