“积极管(guan)理你的核心(xin)业务,这(zhe)真是一剂难吃的药。我们有(you)很多艰苦(ku)的(de)工作(zuo)要做。”墨菲表示,虽然(ran)底特律(lv)汽(qi)车制(zhi)造商需要重新(xin)思(si)考在(zai)中国的经营(ying)方(fang)式,但美国电(dian)动汽(qi)车领导者特斯拉的(de)情(qing)况略有不(bu)同(tong),与传统的底特律汽(qi)车制造商(shang)相比(bi),特斯拉在电动(dong)汽车零部件方(fang)面拥有大(da)约1.7万美元的成本优(you)势,这有助(zhu)于该公司(si)在中国市场的发(fa)展,使其有(you)“更(geng)大(da)的发展(zhan)空间”。(汪(wang)品植)
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