“积极管理你(ni)的核心(xin)业(ye)务(wu),这真是(shi)一剂难(nan)吃的药。我们有很多艰苦(ku)的工作(zuo)要(yao)做(zuo)。”墨菲表示,虽(sui)然底特律汽车制造(zao)商需要重新思考(kao)在中国(guo)的经营方式,但美国(guo)电动汽(qi)车(che)领导者特斯(si)拉的情况(kuang)略有不(bu)同,与传统的底特(te)律汽(qi)车制造商(shang)相比,特(te)斯拉在电动(dong)汽(qi)车(che)零部件方(fang)面拥(yong)有(you)大约(yue)1.7万美(mei)元的成本优势,这有助于该公司(si)在(zai)中国市场的发展,使其(qi)有(you)“更(geng)大的发展空间”。(汪(wang)品植(zhi))
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