“积极管理(li)你的核心业(ye)务,这(zhe)真(zhen)是一(yi)剂(ji)难吃的药。我们(men)有很多艰苦(ku)的工作(zuo)要做。”墨菲(fei)表示,虽然(ran)底(di)特律(lv)汽(qi)车制造(zao)商(shang)需要重新思考在中国的经(jing)营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略(lue)有不同,与传统的(de)底(di)特(te)律汽车(che)制造(zao)商相比(bi),特斯拉在(zai)电动汽车零部件方(fang)面拥有大约1.7万美元(yuan)的成本优势,这(zhe)有助于该(gai)公司在(zai)中国市(shi)场的发展,使(shi)其(qi)有“更大的发(fa)展(zhan)空(kong)间”。(汪(wang)品植(zhi))
Copyright © 2008-2018