“积极管(guan)理你的核(he)心业务,这真是一剂(ji)难吃的(de)药。我(wo)们(men)有很(hen)多(duo)艰苦的(de)工(gong)作要做。”墨(mo)菲表示,虽然(ran)底特(te)律(lv)汽车制造商(shang)需(xu)要重新思考在中国的(de)经营方式,但(dan)美国电动(dong)汽车领导者特斯拉的情况略有不同(tong),与(yu)传统的(de)底特律汽车制(zhi)造商相(xiang)比(bi),特斯拉在(zai)电动汽(qi)车(che)零部(bu)件方面拥有大约1.7万美(mei)元的成本优势,这有(you)助(zhu)于(yu)该公司在中(zhong)国市(shi)场的发展,使其有(you)“更大的发展(zhan)空间”。(汪品(pin)植)
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