“积(ji)极管理你(ni)的核心业务,这真是一剂(ji)难吃的药(yao)。我们(men)有(you)很多(duo)艰(jian)苦(ku)的工(gong)作要做。”墨菲(fei)表示,虽(sui)然底特(te)律汽车制(zhi)造商(shang)需要重(chong)新思考在中(zhong)国的经营方(fang)式,但(dan)美国电动汽车领导(dao)者特斯(si)拉的情况略有不同,与(yu)传(chuan)统的底特律汽车制造(zao)商(shang)相比(bi),特斯拉在电动汽车零部件方面拥(yong)有大约(yue)1.7万美元(yuan)的成本优势,这有助(zhu)于该公司在(zai)中国(guo)市场的发展(zhan),使(shi)其有(you)“更大(da)的发展空间”。(汪品植(zhi))
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