“积极管理你的核心业务,这(zhe)真(zhen)是一剂难吃的药(yao)。我们有很多艰苦(ku)的工作要(yao)做(zuo)。”墨(mo)菲表示(shi),虽然底特(te)律汽车制造(zao)商需要重新(xin)思考在中国的经营(ying)方式,但美国(guo)电(dian)动(dong)汽(qi)车领(ling)导者(zhe)特斯(si)拉的情况(kuang)略有不(bu)同(tong),与传统的底特律汽车制(zhi)造商相比,特斯(si)拉在电动汽车零部件方面拥(yong)有大(da)约(yue)1.7万(wan)美元的成(cheng)本优(you)势,这(zhe)有助于该公司(si)在(zai)中国(guo)市(shi)场的发展,使其有“更(geng)大(da)的发展空间”。(汪品(pin)植)
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