“积极管理你(ni)的核心(xin)业务,这真(zhen)是一剂难(nan)吃的(de)药。我们(men)有很(hen)多(duo)艰苦(ku)的(de)工作要做。”墨菲表示(shi),虽(sui)然底特律汽车制(zhi)造商(shang)需要重(chong)新思考在中国的(de)经(jing)营(ying)方式,但美(mei)国电(dian)动(dong)汽车领导者特斯拉的(de)情(qing)况略有(you)不同,与传(chuan)统的底(di)特律汽车(che)制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面(mian)拥有(you)大约1.7万美元的(de)成本优势,这(zhe)有助(zhu)于该公司在中(zhong)国(guo)市场的(de)发展(zhan),使其有“更大的(de)发展(zhan)空间”。(汪品植)
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