“积(ji)极管理你的核心(xin)业(ye)务,这真是(shi)一剂难吃的药。我们(men)有很(hen)多艰苦的(de)工(gong)作要(yao)做。”墨菲表(biao)示,虽然底特(te)律(lv)汽(qi)车制造(zao)商需(xu)要重新思考在(zai)中(zhong)国的经营方式,但美国电(dian)动汽(qi)车领导者特斯拉的情(qing)况(kuang)略有不(bu)同,与传统的底特(te)律(lv)汽车制造商(shang)相比,特斯拉在(zai)电动(dong)汽车零部(bu)件(jian)方面拥有大(da)约1.7万美元(yuan)的(de)成本优势,这(zhe)有助于该(gai)公司在中国市场的(de)发(fa)展,使(shi)其有“更大的发展空间”。(汪品植(zhi))
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