“积极管理你的核心业务(wu),这真(zhen)是(shi)一(yi)剂难吃的药。我们有(you)很多(duo)艰(jian)苦的(de)工作要做。”墨菲表示,虽然底特(te)律(lv)汽车(che)制造商需(xu)要重新思考在中国的经营方式(shi),但(dan)美国电动(dong)汽车领(ling)导者特(te)斯拉(la)的(de)情况略(lue)有不同(tong),与(yu)传(chuan)统的底特律汽车(che)制造商(shang)相(xiang)比,特斯拉在电动汽(qi)车零部(bu)件方面拥有(you)大约(yue)1.7万美元(yuan)的成本优(you)势,这有助于该公司在中国(guo)市场的发展(zhan),使其有“更大的发展空间”。(汪品植(zhi))
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