“积极管理你的(de)核心业(ye)务,这(zhe)真是一(yi)剂难(nan)吃的(de)药(yao)。我(wo)们有很多(duo)艰苦(ku)的工(gong)作(zuo)要做(zuo)。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商(shang)需(xu)要重新思(si)考(kao)在中(zhong)国的经营方式,但美国(guo)电动汽车(che)领导者(zhe)特斯拉的情况略有(you)不(bu)同(tong),与(yu)传统(tong)的底特律汽车制造(zao)商相(xiang)比,特(te)斯拉(la)在(zai)电(dian)动汽车零部(bu)件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国(guo)市场的(de)发(fa)展,使其有“更大(da)的发展空间”。(汪品(pin)植(zhi))
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