“积极管理你的核心业务(wu),这(zhe)真是一(yi)剂(ji)难吃的(de)药(yao)。我(wo)们有(you)很多艰苦(ku)的工(gong)作(zuo)要做(zuo)。”墨(mo)菲表示,虽然(ran)底特律(lv)汽车制(zhi)造商(shang)需要重新(xin)思(si)考在中国的经营方式,但美国电(dian)动汽车领导者(zhe)特斯(si)拉(la)的情况略有(you)不同,与传(chuan)统(tong)的底特律(lv)汽车制(zhi)造(zao)商(shang)相(xiang)比(bi),特斯拉在电动汽车零部件方面拥(yong)有大约1.7万美元(yuan)的(de)成本优(you)势,这有助于该公司在中国市场的发(fa)展(zhan),使其有“更大的发展空间(jian)”。(汪品植)
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